Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Про все. Почти.

Я все откладывала написание заглавного поста. Не знала - ЧТО писать. Если писать о себе, то что важно читателям? Какие они, читатели?

И вообще, в ЖЖ оказалась разрабатывая пальцы, после того, как в Венгрии моя лошадь понесла и я с размаху грохнулась о дорогу. Хлыстовой удар порвал связки на правой руке, левая просто была сильно ушиблена, и мне пришлось заново учиться писать. И не только писать. Муж взял с меня слово писать десять комментариев в день и я как-то втянулась.

Самым удивительным для меня оказалось то, что мне самой стало интересно. Я всегда считала, что я не могу и не хочу жить в онлайн. Но это скорее обогатило, чем обеднило жизнь офлайн.

Сначала я даже хотела назвать блог "злой психолог". Ну раз психиатр добрый, то психолог - какой? Но почитав ЖЖ, решила, что вот не хватает там всерьез именно популярной практической психологии. Потому про нее и стремлюсь написать. Психолог я не маститый. Получала второе образование в начале лохматых девяностых и кусками. Да, первое образование у нас с мужем - физика полупроводников. Мы даже поработали какое-то время. У мужа даже патенты есть на эту тему.

Старший сын был инвалид а когда ребенку плохо, деньги идут в первую очередь на его лечение, а доучивалась я по остаточному принципу. Зато потом, когда с деньгами стало легче, на специализации я денег не жалела и получала их у лучших специалистов в стране. Но главный упор всегда делала на практические и помогающие здесь и сейчас технологии.

Про правила блога.

Высказываться можно и нужно. Если тема вас зацепила неожиданно больно, а вам задают вопросы, напишите - СТОП! Этого достаточно, чтоб вас оставили в покое.

Обижаться на задавших вопросы – по сути, это уходить в детское ощущение, что все знают, что вам больно слышать, а что нет. Любой вопрос может попасть в старую рану. Дело не в вопросе, а в наличие раны.

Оскорбления прошу оставить для постов в промо. Банить буду за передергивания и оскорбления участников.
Вмешиваться в диалоги комментаторов буду редко. Раз интересно разговаривать - говорите.

Если кто-то хочет, чтоб я записала в друзья, напишите явным образом. Сама сейчас редко кого записываю. Просто надо бы сесть и посмотреть блоги людей, которые меня в друзья записали. Пока времени не было. Вообще, с френдами политики еще не выработала. Вначале как-то самотеком получалось.

Если хотите побольше узнать про какую либо тему- спрашивайте. Есть что сказать - отвечу.

Ну вот, пожалуй и все. Пока все.

UPD.

Я как-то не рассчитывала, что пойдет много личных писем, когда начинала. Думала, что здесь буду собирать только слушателей вебинаров, которые сделать так и не могу: пока не успеваю, когда есть время, уже нет сил. Да и, откровенно говоря, личное консультирование я люблю больше семинаров разного вида. Но просьбы с личным консультированием приходят, в почту, в ФБ, в личку ЖЖ. Но я хронически забываю смотреть ФБ и даже почту, грешна. Поэтому и отвечаю не сразу, бывает, с большой задержкой.

А ЖЖ как-то по мне пришелся, потому туда точно пару раз в день загляну.

Так вот, если что, пишите в личку прямо в ЖЖ или на сайт: http://ressav.ru/
На сайте хотя бы муж отследит и мне скажет.

UDP2

А если хотите услышать мой голос, то послушайте трансы вот здесь. Павда, их нельзя слушать он-лайн, необходимо скачать. И еще их нельзя слушать при управлении транспортом. В общем, прежде прочтите внимательно руководство. А история создания трансов вот здесь.

UPD3
Поскольку часто спрашивают, лучше я выложу некоторые упражнения здесь.


[Анкета]Анкета
Шаги: один, два,три, четыре, пять и шесть. И уже с полученным результатом работать дальше.


[Денежный марафон]Денежный марафон
постов реально много, марафон же!
Начало, оно же первый шаг. Два, три, четыре, пять, шесть, семь, восемь, девять, десять, одиннадцать, двенадцать, тринадцать, четырнадцать, пятнадцать, шестнадцать, семнадцать, восемнадцать, девятнадцать, двадцать, двадцать один, двадцать два, двадцать три, двадцать четыре, двадцать пять, двадцать шесть, двадцать семь, двадцать восемь.


И некоторые темы тоже здесь

[О ревности]
Про ревность, только часть: раз, два, три, четыре, пять и шесть.


[Правила ассертивности]
Правила ассертивности:
раз, два, три, четыре, пять, шесть, семь, восемь, девять, десять.


Cтадии развития отношений мама-ребенок (тут, тут и тут)

Про иронию раз, два и немного три

Про окна Джохари: раз, два, три и четыре.

А вот тут постараюсь со временем собрать все прочие практические упражнения
[Упражнения].
Про личные границы
.
.


Про прокрастинацию: один, два, три, четыре, пять и шесть.


Подписаться

Играй, гормон!

Как ни странно, но в связи с интуицией. Пока ученые разбираются в механизмах работы мозга, прокатные компании автомобилей без всяких исследований, чисто по статистике, но разрешают прокат автомобиля только с двадцати двух - двадцати пяти лет.

Collapse )


Подписаться

Из Москвы и обратно

Еще вот такой вопрос в связи с растяжкой. Я, когда долго еду в машине, а мне приходилось из-за командировок подолгу ездить во всяком автотранспорте (хорошо хоть не за рулем, а то семинар или консультирование «с колес» еще то развлечение), при каждой возможности прямо на заправках выхожу и тут же делаю хоть минимальную гимнастику.

Collapse )


Подписаться

Пятничное

Видимо, я старею. Тут клиентка мне такую теорию задвинула, что я аж поперхнулась. Я то, в полном соответствии с профессиональной деформацией, если и смотрела на манеру вождения других водителей, то в рамках общих стратегий поведения.

Collapse )

Позор ездюкам (в переводе с чешского: Вниманию водителей)

А вот наблюдение Татьяны.
==============================================
Оригинал взят у tatyana_k987 в Позор ездюкам (в переводе с чешского: Внимание водителей)
Геля недавно посетовала, что вот, мол, опростоволосилась, не заметила букета, припасенного мужем на день Святого Маркетинга (в смысле, Святого Валентина). Ах кошмар, о ужас! :)
Collapse )

Крепче за баранку держись, шофер!

Еще одна отдельная тема про ЦУ – советы ведущему машину. Лично я считаю, что кто ведет машину, тот и отвечает за ее управление. Потому молчу во всех случаях, если только муж не велел вести себя иначе. Он в дальних поездках, особенно ночью, всегда требует, чтобы я включилась и тоже за дорогой следила, мало ли. Особенно, чтобы он не заснул. А если еду с профессиональным водителем, так вообще или сплю, или читаю.

Collapse )


Подписаться

Про доверие

Умирают одновременно ксендз и водитель автобуса.
Водителя Бог посылает в рай, а ксендза – в ад.
- за что, Господи?! – восклицает ксендз,
я же всю жизнь тебя славил!
- да на твоих молитвах прихожане спали,
а в его автобусе – искренне молились!

И еще немного на тему аэрофобий. Если таковая возникла после реального тяжелого полета, это одно, а если это всего лишь плод богатого воображения – это другое.

Collapse )


Подписаться

Автомобильный тест человека

Это по следам вчерашнего поста, про поведение на дороге. Я уже давно поняла, что поведение водителя тоже очень показательно. Если присмотреться, кто и как водит, то можно очень много чего понять про человека.

Collapse )



Подписаться

Домашнее задание - 2.

Итак, сегодня тратим пятую тысячу евро. И снова наблюдаем за состоянием. Тратим только ее. Сегодня не будет огромных сумм, надо подвести предварительные итоги. Из комментов уже стало ясно, что практически у каждого есть своя запретная зона.

Придется уделить ей внимание.

Поэтому задание на сегодня и на выходные: берете место, куда вроде до сих пор не было повода зайти. Дорогой магазин одежды, автосалон, магазин дорогой мебели. Для вас дорогой! И примеряете к себе его содержимое. Меряете одежду и белье, своей пятой точкой примеряете на себя достаточно дорогие автомобили (не обязательно вот сразу начинать с ламборджини, а БМВ 7-й серии подойдет. Впрочем, зачем себя ограничивать? Может, вы и так катаетесь на семерочке, регулярно ее обновляя?), стулья и кровати.

Помню, мы только прилетели из Пекина, еще не отдохнули от перелета, как звонит родственница: совсем рядом с нами у нее заглохла машина. Она была с ребенком в автокресле и ехать на выручку было надо. Но этот эпизод стал для меня последней каплей. До этого она нас крепко достала жалобами на машину, которую «типа подарил» ее отец (взял символическую плату, но как выяснилось, она и того не стоила). В общем, помогли мы, но я сказала, что, пока она не посетит десять автосалонов и не примерит к своей заднице несколько нормальных машин, разговаривать на тему ее проблем я с ней не буду. Поскольку спорить со мной занятие далеко не для всех, она предпочла выполнить задание, хотя и стенала, что идет травить себе душу. А сейчас у них в семье есть приличная новая машина, с уже быстро и легко (внезапно!) выплаченным небольшим кредитом.

Потому всегда говорю, если какая-то мечта не исполняется, то надо подключать тело, чтоб оно захотело. Все, кто начал ездить выбирать квартиры и вещи, даже не имея денег на них, покупают их быстрее и легче, чем те, кто живет только с мечтами в голове, не делая даже попыток примерить предмет к себе. Так что очень рекомендую, пробуйте!

Вот вы сейчас прочли задание, и? Какие чувства по поводу этого задания? Пойдете? Или страшно?

Если страшно, разберите свой страх на составляющие, конкретизируйте его. Вас там покусают бешеные продавцы? Потребуют выписку с банковского счета? Презрительно посмотрят? Чего боимся? Кстати, успешные продавцы знают, что смотреть надо не на одежку, а на поведение. И если человеку неявно поддержать мечту, даже если у него сейчас нет на нее денег, то со временем он вернется покупать именно к тебе. Хотя бы потому, что именно с этим продавцом было намного легче общаться. (Подсказка: если боитесь неадекватного поведения продавцов, то поставьте это как задачу: протестировать несколько дорогих магазинов на предмет клиент-ориентированности)

Итак, дерзайте! И напишите о своем состоянии до примерки, при выполнении самого задания и после примерки. В общем, опишите подробно.

Еще раз - не поймать дикобраза купить, а примерить!

Тем, кому очень трудно, особенно девушкам, начните с дорогого для вас белья, это если вам кажется, что совсем ни на что нет денег.