?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry Share Next Entry
Опрос
gelena_s
В разговоре с клиентом снова пошла речь о транспорте. Как сказал уже другой мой клиент, "меня с Москвой примирила покупка машины".

Read more...Collapse )


Подписаться

Recent Posts from This Journal

  • Предварительные итоги

    В целом могу сказать: отдыхать в Италии нам понравилось. Да, мы уже бывали несколько раз в Италии, один раз даже довольно продолжительное время, в…

  • Про эффекты

    Я так и не ответила про результаты эксперимента с повышенной покладистостью женщин. Не сложилось: то связи не было, то времени. Так вот,…

  • Хроники

    Многие узнали Сан-Джемельяно. Красивый городок, из которого сделали туристическую достопримечательность. Хотя выбирала я этот городок совершенно…


promo gelena_s march 18, 09:00 12
Buy for 10 000 tokens
Мы в суете работы как-то приняли как само собой разумеющееся, что у нас некоторые консультанты не просто свободно общаются на английском, но даже консультируют на нем же! Все здорово, но хочется восполнить один пробел: у нас нет отзывов англоязычных клиентов. Поэтому мы решили пройти проверенным…

Ничего, ничего не придумала, комфортно в транспорте мне только пьяной, поэтому пока работала в мск, ездила на машине, да пробки, но эх, метро хуже

меня не раздражает ничего. Но это лишь потому что там, где я живу междугородние автобусы и электрички ходят полупустыми. А городской транспорт ходит точно по расписанию и ты можешь подгадать время, чтобы прийти в последнюю минуту. Да и сами автобусы чистые и редко заполненные. А метро у нас короткое, так что не устанешь ехать из одного конца в другой.

касания других людей

Чтобы себя лучше чувствовать в общественном транспорте нужно делать что-то интересное, увлекательное.

Когда еждн ездила через весь город, раздражало духота, толчея, стоящие места. В общем отсутствие комфорта. Весь потрепанный, помятый, взмокший....
А сейчас я на машине и просто удивительно, что насколько на от все доооольше. Тут постоять, сюда перебежать, тут от остановки километр пешком с авоськами.
Ну и время, когда потерянное время......

Пользуюсь общественным транспортом раз в два года, когда езжу в свой любимый паб смотреть футбол.

Не раздражает ничего.

В дороге читаю книгу.

Москвичи, вам вообще грех жаловаться. у вас в метро вентиляция, в наземном кондиционер.....
В Израиле например весь транспорт с кондиционерами а междугородный в вифи. Я на и ровнык дороги добавлябт комфорта

Это круто! Москва, блин...

В первую очередь меня раздражают там люди. Без них очень приятно ездить:))
Ну и в наземном транспорте еще пробки, отсутствие нормального расписания, которого придерживаются.

Ничего не раздражает. Только если его долго ждать приходится. Но в Москве это редкость.

Лучше вообще не работать.

Запах бензина, толпа, шум. С наземным еще непонятное расписание и пробки. Метро я как раз больше всего люблю, особенно если не больше одной пересадки. А от маршруток и всего наземного устаю страшно. Через весь город даже предпочту метро машине (муж водит, я нет).

Кстати, москвичи, а что с монорельсом? Его разобрали? Или тока собираются?

В конце июля была в Москве, работал.

Люблю московский общественный транспорт. Есть, конечно, вещи, которые раздражают.

В электричках раздражают "разносчики заразы".

В метро раздражают объявления на английском и новые (относительно) схемы - очень мелко, ничего не разобрать, если не приблизиться к схеме вплотную, нависнув над сидящим пассажиром. Ну и мелкие-мелкие схемы, наклеенные на стёкла за головой сидящего, - вообще за гранью нормы.

В автобусах и маршрутках раздражает реклама, наклеенная на окно. Изнутри выглядит как сетка, сфокусировать взгляд на том, что за окном, сложно. Вечером, когда фонари, - как стробоскоп. Изо всех сил отворачиваюсь, т.к. если смотреть в окно через эту сетку, начинает болеть лоб над переносицей и подкатывает тошнота.
Ещё бесит кондиционирование в новых автобусах - из щелей прямо на пассажиров возле окон дует очень сильный напор холодного воздуха. При этом окна и люки закрыты, а сам этот воздух очень спёртый, гоняется, видимо, по кругу, а забортный свежий воздух никак не попадает в эту систему.

Троллейбусы начали раздражать только с приходом Собянина - куда-то делись прекрасные современные машины, а на маршруты вышли какие-то просто помойки на колёсах: сиденья качаются, полы и стены из заплаток и фанерок, всё дребезжит, краска вздувается пузырями и облупливается - кажется, просто сейчас на куски развалится.

В трамваях московских нравится всё. Вот как раз в новых трамваях прекрасная система кондиционирования - воздух прохладный, не спёртый, дует не прицельно в кого-то, а как-то равномерно распределяется по салону.

В МЦК не нравятся постоянные объявления - тишина несколько секунд, и потом снова и снова повторяют одно и то же. Просто устаёшь от них очень, книгу не почитать, со спутником не поговорить.

В Москве по сравнению с Берлином вообще жесть.)
В транспорте меня раздражает непунктуальность (бывает один автобус не приходит, а потом два сразу).
Pendelverkehr - это когда очередная стройка или ремонт путей в метро или на городской электричке и пускают на замену автобус, который значительно реже ходит. Когда привык к определенном ритму транспорта, это ощущается. Тратишь на дорогу лишних полчаса в один конец.
В самом тренспорте не нравится переполненность и шум.