?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry Share Next Entry
Опрос
gelena_s
В разговоре с клиентом снова пошла речь о транспорте. Как сказал уже другой мой клиент, "меня с Москвой примирила покупка машины".

Read more...Collapse )


Подписаться

Recent Posts from This Journal

  • Для кого?

    О каблуках лично я думаю следующее: они должны быть уместны и на них нужно уметь ходить. Большая часть женщин, кого я видела, на длинных каблуках…

  • ПТУ по тебе плачет!

    Вот и Александра в тему пост написала. А я предлагаю немного глубже покопаться в истории убеждений, особенно массовых. Вот смотрите. В стране с…

  • Про шпильки

    Как вчера читатели живо откликнулись на тему ногтей! Не все же на серьезные психологические темы рассуждать. На самом деле вопрос важный, где…


promo gelena_s march 18, 09:00 12
Buy for 10 000 tokens
Мы в суете работы как-то приняли как само собой разумеющееся, что у нас некоторые консультанты не просто свободно общаются на английском, но даже консультируют на нем же! Все здорово, но хочется восполнить один пробел: у нас нет отзывов англоязычных клиентов. Поэтому мы решили пройти проверенным…

В общ.транспорте мне больше всего не нравится, что меня помимо моей воли вовлекают в какие-то события. Я много пользуюсь электричками (гораздо чаще, чем метро) и эти бесконечные просители, певцы, продавцы - это какой-то кошмар. Так приседают на уши - не отвертеться.
Метро напрягает обилием народа и вечной суетой.
А устаю я оттого, что народу вокруг слишком много, людей раздражает то одно, то другое (то не так сидишь, то не проходишь дальше, то, наоборот, стараешься пройти). Хочется как-то сделать так, чтобы никого не обидеть, но не получается. Одного раздражает одно, другого - другое, третьего - вообще все бесит.
А вот троллейбусы и автобусы я нежно люблю. Иногда специально вечером катаюсь по Садовому

Edited at 2017-08-29 09:28 am (UTC)

тымц-тымц из дырявых соседских наушников
включенные без наушников кино/радио/музыка/детские мультики/игры на гаджетах,
разговоры по мобильному как громогласные на пол-вагона, так и над ухом
пахнущая чужая немытость
речёвки продавцов в электричке/певцы/попрошайки
принудительный контакт с раздвинутыми мужскими ногами, беспокойными соседскими локтями, распущенными длинными волосами и т.п.
принудительные ингаляции табачным дымом на остановках ОТ и платформах электричек, в электричках тоже до сих пор встречается
нетерпеливое подталкивание в спину на выходе, когда впереди всё равно куча народу ещё не вышли

Основной раздражитель в общественном транспорте - большой расход времени практически впустую. Пересадки - источник стресса: прийдет - не прийдет следующий транспорт, опоздает на следующую пересадку или уйдет раньше, не дождавшись меня.
Интересное ощущение обнаружилось, и знакомые с авто подтверждают: если добираюсь без своего авто, даже на такси или подвозит кто, то дорога до работы и обратно по ощущениям плюсуется к рабочему времени, т.е. воспринимается как "я уже (вечером - еще) на работе".
Если еду на своем авто, то в время в дороге воспринимается как "я еще (вечером - уже) не на работе, это мое время". Хотя могу в это время думать о работе, мысленно искать решения, обсуждать проблемы с кем-нибудь. (Знаю, за рулем нельзя)

я в машине и туфли могу переодеть и вообще вся переодеться. соответсвенно в машине я уже дома. а в транспорте вынуждена шкондыбать с намозоленной ногой и тащить куртку с авоськами из последних сил

В Москве автомобиль покупают зачастую прежде всего из врождённой брезгливости к собственным гражданам. Два часа в пробке, но одному, чем двадцать минут в метро вместе "со всякими там". Надеюсь, что уже скоро последний такой социопат купит себе машину, и в метро тут же перестанет "вонять".

1. Меня раздражает большая толпа людей. И очереди, например, за жетонами в метро. И тупость еще, когда люди посреди прохода задумываются о чем-то, останавливаются и перегораживают проход.
2. Мне повезло, я нашел работу близко к дому. Четыре остановки в полупустом трамвае.
3. Не замечал отличий в усталости именно от транспорта. Но вообще, от больших скоплений людей какая-то умственная усталость накапливается. Говоря терминами компьютерных игр - мана заканчивается.

пока жил в москве метро казалось "ничего-себе-транспортом". но стоило уехать из города и пожить несколько лет вне всей этой толчеи - метро стало "ужас-ужас", особенно в час пик.
(и даже за такой маленький срок стало заметно больше приезжих в мето - они сразу выделяются своими "не москвическими" повадками в вагонах, переходах, на эскалаторах и пр. и пр.)

Азиаты и чурки, они сука везде блять.

В метро я не езжу.
11 лет назад перестала из-за детских панических атак. Сейчас давно подлечила ь, но туда не пойду ни за какие деньги.
Придется общественным - только наземным и пешком,сколько бы времени это ни заняло. Там объективно же откровенный пипец: отсутствие кислорода, превышение всех норм шума, опасная давка как на митинге. Замкнутое пространство, в котором можешь оказаться в ловушке с асоциальными элементами.


А так в любом общественном транспорте главная беда - нарушение личного пространства.
Пока это хоть как-то возможно, надо пользоваться авто.

фотка либо фейковая, либо что-то случилось в метро, оттого и толпа такая (редчайший случай, выдаваемый за повседневность).
А кого раздражают другие люди, велкам в деревню.

как будто в деревне люди уважают чужое пространство. там с эти еще хуже. и ажлый лезет тебе буквально в трусы

(Deleted comment)
(Deleted comment)
(Deleted comment)
(Deleted comment)
(Deleted comment)
(Deleted comment)
(Deleted comment)
Я сейчас мало пользуюсь, езжу на короткое расстояние в основном, а при поездках "в город" выбираю по возможности время без пробок и большого потока людей. Ну в садовом автобусе иногда попадаешь в давку, не без того. Но все равно это не тот общественный транспорт, что в пору моей юности. Уж поездила я, полтора часа в одну сторону. Господи, какие автобусы были холодные! Сейчас и нет таких. Лиазы извелись, а в мазах если не тепло,то все же не уличная температура. Давка, усталость от того, что надо балансировать "в положении чертежного шрифта", холод зимой и духота весной-осенью (ну, летом были каникулы), особенно прелая духота, если дождь и все в мокром. Да сейчас и не бывает такой толпы на остановках.

Досмотры на МЦК!! до бесёжки просто, особенно с велосипедом когда, особенно на Дбуровке где ДВА досмотра. Зачем два досмотра?

" Что вас больше всего раздражает при нахождении в общественном транспорте?"

люди, которые толкаются
и невозможность сесть
а как только сядешь - куча народу на тебя волком смотрит, которым надо уступать

Духота, теснота, скученность людей, хамство.
Самый ад - остановка поезда в тоннеле, здесь вообще мозги вскрываются(((

1. Болтовня громче и эмоциональнее, чем того требует ситуация. Спокойно и тихо говорящие люди не раздражают (и эмоционально говорящие о действительно важных вещах - тоже), но вот зачем кому-то надо орать о своей фигне на пол-вагона, да еще с таким выражением в голосе, как будто там происходит событие века?!
2. Запахи изо рта у рядом сидящих. Вообще-то, чтобы они не чувствовались, достаточно всего лишь дышать через нос. Но кому-то из пассажиров просто "жизненно необходимо" выдыхать через рот, да еще и в сторону соседа.
3. Пассажиры, которые заходят передо мной и мееедленно идут посередине прохода, когда впереди есть свободное место. Это тормоза и сами не садятся, и мне нельзя их обойти, и в итоге место занимает кто-то, вошедший через другую дверь. Собаки на сене, блин.

В общем, меня раздражают бессмысленные вещи в исполнении других пассажиров, которые не приносят пользы им самим, а окружающим делают хуже.

Раздражает в метро, когда все как селедки в банки, много людей вторгаются в личное пространство, притираются. А это каждый час пик. Тут я научилась забиваться в угол и обозначать личное пространство ногой или книгой. Некоторые люди тебя еще и трогают зачем-то когда мимо проходят, и этам где спокойно пройти можно, а не протискиваться. Как с этим быть не знаю. Еще есть извращенцы, которые любят облапать в тесноте. В электричках раздражают все продавцы, которые поним ходят т продают ширпотреб, когда электричка забита, они вынуждены расталкивать всех в проходе.