( Read more...Collapse )
Подписаться
- Опрос
gelena_s- August 29th, 2017
В разговоре с клиентом снова пошла речь о транспорте. Как сказал уже другой мой клиент, "меня с Москвой примирила покупка машины".
( Read more...Collapse )
Подписаться
Recent Posts from This Journal
-
Каким пламенем вы горите на работе?
Меня тут немного умилила ветка комментариев в одном из прошлых постов, про то, что типа придешь работать с выгоранием, а тебе опять подсовывают…
-
Мы же тебе не враги!
И самое интересное – а что происходит в отношениях с родителями, когда человек таки отработал эту тему. Мир, дружба, жвачка? Начинают все друг…
-
О форме
Мы все о содержании и о содержании. Давайте по просьбам трудящихся еще немного потрындим о форме. На этот раз про разные способы ублажения тела…
Мы в суете работы как-то приняли как само собой разумеющееся, что у нас некоторые консультанты не просто свободно общаются на английском, но даже консультируют на нем же! Все здорово, но хочется восполнить один пробел: у нас нет отзывов англоязычных клиентов. Поэтому мы решили пройти проверенным…
Муж очень страдает, устаёт именно от метро, говорит больше от него устаёт, после работы еще бодр, а пока доедет выжат как лимон. Хотел на велосипеде на работу ездить, но там не разрешает охрана внутрь его заносить, а на улице воруют.
Отвратительно стали ходить автобусы после собянинской реформы - крайне редко, переполненные и с плохими водителями, которые постоянно резко тормозят без причины и с большим трудом выруливают от остановки. Страшно жалко времени.
Боролась с этим по-разному - и языки учила, и книги читала - и на русском, и на английском, и рассказы писала. Сейчас вот попытаюсь работать из дома - самый лучший вариант, но не слишком денежный, мягко говоря, это вторая попытка.
Edited at 2017-08-29 08:43 am (UTC)
Как и любого жителя мегаполисов в возрасте 40+. Привыкли к нему с детства, воспринимаем, как неотъемлемую часть жизни в Москве (или другом крупном городе). Причем даже те, кто давно пересели на машины.
То же засилье гастарбайтеров на улицах или постоянно перекопанные дороги раздражают на 3 порядка больше.
Люди не раздражают. Бывает неприятно, если в вагоне или автобусе грязно. Знаете, эти сидения покрытые слоем какой-то чёрной дряни? Или отпечатки чужой сальной головы на стекле?
В остальном терпимо.
Про себя каждый раз чертыхаюсь, когда идёшь во дворе, а на встречу автомобиль, и не один, а иногда и в обе стороны едут. И куда деваться, если машинами заняты и тротуары тоже?
Бывало, что вместе с детьми приходилось по газону обходить или на сугроб взбираться.
Дворы тут старые, место под парковку не предусмотрено, но все "мирятся с Москвой" таким вот эгоистичным способом.
Для меня очень мучительны поездки в метро, потому что нет окон. Клаустрофобией не страдаю, по-видимому мешает ощущение шума в замкнутом пространстве, звуковые волны как бы замыкаются на тебя. В некоторых городах есть участки, где поезд метро выезжает на поверхность, и я прямо физически ощущаю, как легче делается.
Ну и чисто физическая усталость, когда едешь стоя, постоянно приходится балансировать в качающемся транспорте.
А так как у всех - давка, вынужденная близость с людьми, духота, чужие запахи, разговоры над ухом. Ну и тащатся обычно эти автобусы со скоростью 25-30 км/ч, это ужас. Я лентяйка, поздно встаю, поздно прихожу на работу и поздно ухожу, поэтому на час пик не попадаю, но все равно стараюсь лишний раз пешком или на велосипеде до последнего.
Раздражает только, когда он перегружен и нет варианта поехать в другое время. Хотя конечно машина в таких случаях бесит куда больше. Чтобы решить эту проблемы, я бы личные машины в городах вообще запретил, только в аренду и подороже, типа чтоб брали под целевые поездки за город. На освободившееся место автобусы и т.п.
Я бы на месте судей за нетяжкие преступления приговаривал к году поездок в метро и автобусах.
А ещё я бы законодательно разрешил давить велосипедистов
Наверное потому, что достаточно редко приходилось ездить в часы пик, когда конкретная давка. В обычной толпе чувствую себя нормально. Нравится, что можно четко планировать время поездки, что можно не обращать внимание на дорогу, а просто читать книгу. Даже шум метро нравится - успокаивает.
С машиной все гораздо сложнее - нельзя расслабиться, дико раздражают пробки и остальные водители. Но я просто не испытываю удовольствия от вождения и считаю авто опасным видом транспорта.
В автобусе всегда свободно, тихо, прохладно.
Залезаю на второй этаж с книжкой и отдыхаю по дороге с работы.
В сингапурском метро раздражает, что не всегда есть сидячие места, в остальном вполне комфортно.