?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry Share Next Entry
Опрос
gelena_s
В разговоре с клиентом снова пошла речь о транспорте. Как сказал уже другой мой клиент, "меня с Москвой примирила покупка машины".

Read more...Collapse )


Подписаться

Recent Posts from This Journal

  • Каким пламенем вы горите на работе?

    Меня тут немного умилила ветка комментариев в одном из прошлых постов, про то, что типа придешь работать с выгоранием, а тебе опять подсовывают…

  • Мы же тебе не враги!

    И самое интересное – а что происходит в отношениях с родителями, когда человек таки отработал эту тему. Мир, дружба, жвачка? Начинают все друг…

  • О форме

    Мы все о содержании и о содержании. Давайте по просьбам трудящихся еще немного потрындим о форме. На этот раз про разные способы ублажения тела…


promo gelena_s march 18, 09:00 12
Buy for 10 000 tokens
Мы в суете работы как-то приняли как само собой разумеющееся, что у нас некоторые консультанты не просто свободно общаются на английском, но даже консультируют на нем же! Все здорово, но хочется восполнить один пробел: у нас нет отзывов англоязычных клиентов. Поэтому мы решили пройти проверенным…

Я работаю дома, меня это с общественным транспортом примеряет)) Еще МЦК, всегда ищу маршруты чтобы большую часть на нём проделать, под землю не хочется, если соседнее метро, то туда на трамвае предпочитаю, если время не поджимает.
Муж очень страдает, устаёт именно от метро, говорит больше от него устаёт, после работы еще бодр, а пока доедет выжат как лимон. Хотел на велосипеде на работу ездить, но там не разрешает охрана внутрь его заносить, а на улице воруют.

На МЦК раздражают жующие (запахи, чавканье), и разговоры по телефону, там же очень тихо, если пассажиры не шумят, вот и получается, что слышно все разговоры, все шебуршания. Наушники спасают.

Жутко раздражает необходимость частых пересадок, особенно на и с МЦК. Пилить, пилить, тащиться, тащиться, оп - 10 минут ехать, а потом по новой. Дорога на работу включает 4(!) таких 10-минутных отрезка с пересадками, а оптимизировать это нельзя. На машине туда не добраться.

Отвратительно стали ходить автобусы после собянинской реформы - крайне редко, переполненные и с плохими водителями, которые постоянно резко тормозят без причины и с большим трудом выруливают от остановки. Страшно жалко времени.

Усталость от транспорта - унылая апатия, вялость. Время сжирается вникуда. По ощущениям - жизнь сливается в унитаз.
Боролась с этим по-разному - и языки учила, и книги читала - и на русском, и на английском, и рассказы писала. Сейчас вот попытаюсь работать из дома - самый лучший вариант, но не слишком денежный, мягко говоря, это вторая попытка.

Edited at 2017-08-29 08:43 am (UTC)

Я не самый терпимый человек. Меня раздражают физиологические запахи от людей и пространства. И очень раздражают дети, которые отчаянно громко плачут или просто орут "МАМАААААА, ДАЙ МАШИНКУ". После тяжелого рабочего дня особенно. Возможно, с ними недостаточно активно играли в течение дня -_-

Ничего не раздражает.
Как и любого жителя мегаполисов в возрасте 40+. Привыкли к нему с детства, воспринимаем, как неотъемлемую часть жизни в Москве (или другом крупном городе). Причем даже те, кто давно пересели на машины.
То же засилье гастарбайтеров на улицах или постоянно перекопанные дороги раздражают на 3 порядка больше.

Недавно переехали в Гагаринский район. Я везде хожу пешком: на работу, отвожу и забираю детей из школ и садов. В транспорт сажусь редко.
Люди не раздражают. Бывает неприятно, если в вагоне или автобусе грязно. Знаете, эти сидения покрытые слоем какой-то чёрной дряни? Или отпечатки чужой сальной головы на стекле?
В остальном терпимо.

Кстати, к вопросу автомобилей... После переезда я обнаружила, что они доставляют массу неудобств. Мы живём в трёх минутах пешком от метро, но жители дома всё равно приобретают по 1-2 автомобилю на семью, которые потом паркуют на тротуаре. И машины стоят. Так как в центре пробки. Я каждое утро иду на работу и вижу, как автолюбители стоят в очередях на светофор или просто в заторе.
Про себя каждый раз чертыхаюсь, когда идёшь во дворе, а на встречу автомобиль, и не один, а иногда и в обе стороны едут. И куда деваться, если машинами заняты и тротуары тоже?
Бывало, что вместе с детьми приходилось по газону обходить или на сугроб взбираться.
Дворы тут старые, место под парковку не предусмотрено, но все "мирятся с Москвой" таким вот эгоистичным способом.

Ну не все ж кто так мирятся нарушают пдд и паркуются на тротуаре.

Почитала комментарии. Удивительно, что многие это воспринимают как "зря прошедшее время", у меня такого ощущения нет. Я где-то прочитала, что для мозга полезно ощущение скуки, когда ничего не делаешь.
Для меня очень мучительны поездки в метро, потому что нет окон. Клаустрофобией не страдаю, по-видимому мешает ощущение шума в замкнутом пространстве, звуковые волны как бы замыкаются на тебя. В некоторых городах есть участки, где поезд метро выезжает на поверхность, и я прямо физически ощущаю, как легче делается.
Ну и чисто физическая усталость, когда едешь стоя, постоянно приходится балансировать в качающемся транспорте.
А так как у всех - давка, вынужденная близость с людьми, духота, чужие запахи, разговоры над ухом. Ну и тащатся обычно эти автобусы со скоростью 25-30 км/ч, это ужас. Я лентяйка, поздно встаю, поздно прихожу на работу и поздно ухожу, поэтому на час пик не попадаю, но все равно стараюсь лишний раз пешком или на велосипеде до последнего.

Меня почти ничего не раздражает, помойму удобный транспорт это идеально. Усталость наоборот, после работы 20 мин книжку-интернет почитал, домой приехал с незагруженной головой. На машине пробки, нервы, ничего параллельно делать нельзя. Хотя по шоссе меня не сильно напрягает ехать 6-7-9-12 часов без перерыва (кроме заправок), в городе водить самому - это как из протёкшего сортира самому фекалии вычёрпывать. А ОТ как сантехник :)
Раздражает только, когда он перегружен и нет варианта поехать в другое время. Хотя конечно машина в таких случаях бесит куда больше. Чтобы решить эту проблемы, я бы личные машины в городах вообще запретил, только в аренду и подороже, типа чтоб брали под целевые поездки за город. На освободившееся место автобусы и т.п.

в машине можно курить, пердеть, говорить по телефону по громкой связи, никто не толкается и не дышит на тебя перегаром, нервные бабки не требуют уступить место.
Я бы на месте судей за нетяжкие преступления приговаривал к году поездок в метро и автобусах.
А ещё я бы законодательно разрешил давить велосипедистов

только теснота

Ничего не раздражает, использую все виды транспорта и вообще не понимаю, зачем в Москве нужна машина.

P.S. Я мужик по 190, т.е. домогательства и какие-то угрозы меня не занимают. Не всегда удобно в тесноте, ну так это не на весь день, как будто торчать в пробке приятнее.

Стараюсь ехать рано утром, минуя час пик, раздражают чурки..

А мне больше нравится метро, чем машина.
Наверное потому, что достаточно редко приходилось ездить в часы пик, когда конкретная давка. В обычной толпе чувствую себя нормально. Нравится, что можно четко планировать время поездки, что можно не обращать внимание на дорогу, а просто читать книгу. Даже шум метро нравится - успокаивает.

С машиной все гораздо сложнее - нельзя расслабиться, дико раздражают пробки и остальные водители. Но я просто не испытываю удовольствия от вождения и считаю авто опасным видом транспорта.

Обожаю сингапурские автобусы. От любого дома до ближайшей автобусной остановки (обычно не более 100 м) ведёт крытая дорожка. Автобусных линий много (есть до ближайшего метро, есть экспрессы через весь остров быстрее метро), те, что до ближайшего метро ходят каждые 5 минут.
В автобусе всегда свободно, тихо, прохладно.
Залезаю на второй этаж с книжкой и отдыхаю по дороге с работы.
В сингапурском метро раздражает, что не всегда есть сидячие места, в остальном вполне комфортно.